Retour à Pondy

A l'abri de la pluie sur l'autoroute du retour

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Ce matin on se laisse un peu traîner dans le très bon lit de l’hôtel. On est content d’être arrivé là, parce qu’aujourd’hui c’est presque une formalité, on connaît bien la ville d’arrivée et l’on voit bien sur le plan l’adresse de l’hôtel 24 rue Candappa.

En plus on sait qu’on nous y attend.

Le petit dèj compris dans le prix de la chambre est royal parce qu’il y une partie pour les Indiens et une partie pour les occidentaux. Pour nous c’est tout ce qu’on peut trouver de bon au petit dèj, on peut même se faire soi-même ses toasts.

Là aussi on en profite bien. C’est vraiment une très bonne adresse ce Ramyas Hotels.

Il y a un autre couple de jeunes occidentaux avec nous, les autres personnes sont des Indiens qui sont là manifestement pour leur boulot. Tenue stricte, cravate, téléphone collé à l’oreille et tout seul à leur table.

Il y en a un qui nous dit qu’il travaille pour une entreprise qui est à Quebec et qu’il comprend un peu le Français.

On fait nos sacs. Je descends prendre la moto pour l’amener devant le porche d’entrée, là où s’arrêtent les voitures pour charger ou décharger leurs voyageurs et leurs bagages.

C’est toujours un moment particulier. Hier tous les gens du gardiennage qui surveillent pour que tout se passe bien étaient un peu sur la réserve. Pour le départ, on est devenu des clients comme les autres puisqu’on s’est payé la chambre. Ils se rendent compte que la voiture ne fait pas le consommateur. Mais ils se rendent compte aussi qu’on n’est pas des clients tout à fait comme les autres parce qu’il y a tout ce tas de bagages à côté de la moto et ils se demandent bien comment on va faire. C’est pas simplement mettre des valises dans le coffre. Ils suivent attentivement l’opération et s’approchent même pour mieux voir, pour nous demander où l’on va, d’où l’on vient et lorsqu’on annonce notre parcours, c’est Respect. Ils connaissent tous Ooty ou Kodaikanal, mais de là à y aller à moto… Ils doivent penser comme nous disaient un des hommes dans les backwaters : « Crazy » !

Pas de problème pour le démarrage de la Bullet qui est maintenant une vraie copine bien qu’hier soir dans les embouteillages et dans la nuit elle ait fait chier à un feu au point que je l’ai poussée jusqu’à un garage et là devant le garagiste, avant qu’il ne la touche, je fais une dernière tentative et elle démarre très fière d’elle. Les mécanos en étaient écroulés de rire.

On trouve facilement l’autoroute pour Chennai. Je me dis que je vais rouler pendant une cinquantaine de km puis on boira un thé et je ferai le plein d’essence.

J’ai oublié que le litre a augmenté et comme je mets toujours 500Rs ça ne fait plus mes 7 litres qui me permettent de faire 200km, et hier j’ai roulé entre 70 et 80km/h pour arriver le plus vite possible à Trichy ce qui a augmenté ma consommation. Bref la moto m’indique par de petits ratés qu’elle n’a plus d’essence. Je passe sur la réserve. Il faut maintenant trouver un  poste à essence. Je ne suis pas trop inquiet et je suis content car c’est la première fois que ça m’arrive et maintenant je sais comment  ça fait. Il y a une station dans l’autre sens et une possibilité de faire demi-tour. On revient sur nos pas jusqu’à la station. Là, la personne responsable nous dit qu’elle n’a plus d’essence la station est à sec et elle sera approvisionné ce soir.

Mais à 5km de là en retournant sur Trichy il y a une station alimentée.

On continue dans le sens Trichy et on trouve la station. C’est une super station, toilettes, thé, pression des pneus, essence.

Des Indiens nous demandent où l’on va, et quand je leur dis à Pondichéry, je vois à leur tête qu’ils ne comprennent pas ce qu’on fait dans ce sens. Je leur explique.

On est obligé de remonter l’autoroute, à contre sens comme tout le monde, car il y a une possibilité de récupérer la bonne voie à une centaine de mètres.

On avance bien et je veux essayer de m’arrêter une nouvelle fois vers 12h30 au niveau de Veppur. Arrivée à 3 ou 4km de la ville, la pluie commence à tomber avec force. On est vite trempé. J’attends d’apercevoir un abri, ce qui ne tarde guère, un bâtiment de petites boutiques et un restaurant avec une avancée de toit sous laquelle je peux mettre la moto le chargement à l’abri.

Je demande à un des boutiquiers de surveiller le tout, ce qui ne pose pas de problème et l’on va quelques mètres plus loin dans la boutique qui sert de restaurant.

On prend un thali. Je lave ma feuille de bananier tandis que Véro est sortie. Le serveur ne me sert que moi. Je comprends, je lave la feuille de Véro et il la sert elle aussi.

Le lavage de la feuille de bananier est quelque chose de mystérieux. Dès qu’on arrive on met la feuille devant nous et on nous sert un verre d’eau locale.

Il faut tout de suite verser un peu d’eau  sur la feuille et essuyer l’eau ainsi mise sur la feuille, avec ses doigts, même pas besoin de jeter l’eau par terre, elle peut rester sur la feuille, l’important, c’est d’essuyer. La feuille est devenue propre et l’on peut disposer les aliments.

L’intensité de la pluie diminue un peu au cours du repas, la cascade d’eau qui tombe du toit de la bicoque fait moins de bruit.

On boit un thé.

Il ne pleut presque plus.

On sort les impers et on s’équipe. On emballe caméscope et appareil photo dans un sac plastique et on les remet dans leur étui.

On se remet en route et la pluie aussi. Ça tombe bien (la pluie). On décide de poursuivre sur l’autoroute jusqu’à Villupuram parce qu’on s’était dit qu’on pourrait peut-être quitter l’autoroute et passer par Cuddalore. Sous la pluie l’autoroute c’est finalement plus sûr et on avance plus vite, pas trop de risques de freinage intempestif.

Après un bon quart d’heure de douche, la pluie cesse. On continue dans notre équipage pour faire sécher les impers.

On s’arrête dès qu’il commence à faire chaud et dès qu’il y a nécessité de repasser aux lunettes de soleil.

On enlève les impers qu’on range en espérant ne plus en avoir besoin pour la journée, on boit un thé, on mange une glace parce qu’il fait beau.

On reprend l’autoroute et l’on file sans problème jusqu’à Villupuram et là on laisse l’autoroute de Chennai, direction Pondy.

Ça fait plaisir de se retrouver dans la circulation d’une route normale.

Peut avant Vilianur on s’arrête à un restaurant familial pour boire un coca et se détendre avant d’attaquer les embouteillages de Pondy.

On repart et on arrive facilement rue Candappa à 16h

On décharge la moto. A. le proprio vient nous dire qu’il n’a rien préparé à manger parce  que je lui aurais dit que ce n’était pas la peine.

Bon, au téléphone il a mis du temps à savoir qui l’appelait et quand il a réalisé il voulait nous préparer un repas pour midi et je lui ai dis que nous n’arriverions qu’entre 16h et 17h et que pour midi ce n’était pas la peine. Je ne lui ai pas dit faites nous à manger pour le soir, c’est un peu délicat.

C’est d’autant plus incompréhensible, que c’est lui qui a insisté pour que nous l’appelions la veille de notre arrivée pour qu’il prépare le repas.

Heureusement Véro a son stock de noodles soupe parce qu’on n’a pas envie de ressortir.

On vide sacs et sacoches et on se met à la rédaction du blog et du bilan du voyage que vous allez trouver ci-dessous.

Bilan chiffré du périple de la traversée d’Est en Ouest aller et retour.

Point le plus à l’Est : Pondy

Point le plus à l’Ouest : Cochin

Point le plus au Nord : Mysore

Point le plus au sud : Kumilly

Point le plus haut : Ooty

16 jours

16 biryanis

16 engueulades

1927 kilomètres au compteur de la Bullet

60 kilomètres en taxi pour Véro

2 kilomètres en jeep pour Véro

65 heures de moto

2 heures sous la pluie

0 panne mécanique

1 crevaison

1 refus de monter

1 passage sur la réserve d’essence

0 gamelle

1 gamelle bien évitée ; Ouppssss

1 révision + vidange

1 rhume

10 paquets de Kleenex

50 piqures de punaises

50 piqures de moustiques

3000 clics sur le déclencheur photo

576 photos triées

48 heures à rédiger le blog (rédaction + photos)

4 motos de touristes occidentaux voyageurs croisées ( dont 3 en couple, 1 en solo et une seule Bullet)

La phrase la plus souvent prononcée par Jno : « Je vais te prendre de l’autre côté » (de la route)

Le mot le plus souvent prononcé par Véro : « Oupsssssssss » (qui résume toutes les situations critiques)

Et un vrai bonheur sur la route et à chaque étape